(Tranh bị) - Những luồng khói từ tàu trường bay Kuznetsov của Nga xả ra khi đi qua Địa Trung Hải có thể nhận ra trong khoảng ngoài hành tinh tiếp diễn dấy lên những thấp thỏm.
Nhận thấy khói tàu trường bay Kuznetsov từ dải ngân hà
Ngày 13/11, diễn đàn livejournal của Nga đã post ảnh vệ tinh của Cơ quan khảo sát địa chất Mỹ chụp đội ngũ tàu phi trường Đô đốc Kuznetsov của Nga ở phía đông Địa Trung Hải, gần bờ đại dương Syria.
Ảnh do vệ tinh Landsat 8 chụp ngày 8/11. Theo hình ảnh được báo cáo, có thể thấy rõ cột khói mịt mù của tàu phi trường Đô đốc Kuznetsov và vị trí các tàu chiến hộ vệ tàu phi trường này được xác định là nằm trên vùng hồ giữa đảo Cyprus và Syria.
Lúc trước, ngày 21/10, khi tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov cùng hàng ngũ tàu hộ vệ đi lại qua eo hồ Dover đã bị dân cư mạng cũng như một số chuyên gia hải quân Anh dè bỉu.
Phổ biến quan điểm nghĩ rằng tàu phun khói mịt mờ như tàu chạy bằng than thế kỷ 19, “chỉ được cái mã bên ngoài”.
| Khói từ tàu sân bay Kuznetsov nhìn thấy trong khoảng ảnh vệ tinh của Công ty thăm dò địa chất Mỹ. |
Trên Twitter, phổ thông người giễu cợt và mai mỉa rằng đây là “con tàu chạy bằng hơi nước này bản chất là một di tích chạy bằng than từ thế kỷ 19”.
Thậm chí, một account mang tên Mark Best còn đưa ra những phân tích để lý giải vì sao con tàu có lượng khói rộng rãi tương tự.
Theo phán đoán của Mark Best, duyên cớ dẫn đến tình trạng trên có thể là kết quả của nước trong động cơ hoặc nhiên liệu cháy dở hoặc nồi hơi bị rò rỉ...
“Chỉ kì vọng rằng các viên chức khoa học trên tàu không chết vì ngộ độc khí carbon monoxide”, Mark Best nhấn mạnh.
Cùng đưa ra nhận định, Phó đô đốc Peter Svyatashov, tham vấn trưởng hạm đội Biển Đen trong công đoạn 1992-1997 nghĩ là, con tàu đã trải qua thời điểm dài nằm tại ụ tu sửa và vừa được đưa trở lại hoạt động cách đây không lâu. Vì thế, lò hơi của tàu có thể vẫn đang được kiểm tra và chạy thử.
“Tàu có thể thải đầy đủ khói khi thay đổi tốc độ, nhưng ko phải lúc nào cũng vậy”, ông nói.
Một lý do khác ông Svyatashov đề cập tới hiện ra các lỗi trong công đoạn thiết kế hay chế tác chuỗi hệ thống động lực của con tàu. Và có thể trong quá trình sẵn sàng cho chiến dịch khai triển này, các thiết bị đã không được tinh chỉnh hợp lý.
“Kết quả là nhiên liệu không được cháy hết trong buồng đốt và bị tống ra ngoài làm cho khói có màu đen đến vậy”, ông Peter Svyatashov nhấn mạnh.
| Dân mạng phương Tây chế nhạo ảnh chế giễu chiếc tàu phi trường của Nga xả phổ quát khói trên hành trình đến Syria |
Tàu phi trường chết giữa Địa Trung Hải?
Đây chẳng hề là lần trước tiên dư luận phương Tây xôn xao bình luận những hình ảnh được báo cáo về con tàu trường bay Nga Đô đốc Kuznetsov.
Lúc trước, ngày 5/11, trang tin phân tích thông tin tình báo southfront.org đã đăng vận tải bài viết với tiêu đề: “Chuyện gì xảy ra với tàu sân bay Nga Đô đốc Kuznetsov” tất nhiên một bức chụp vệ tinh của DigitalGlobe.
Theo những hình ảnh được lên tiếng, phổ quát người cho rằng một tàu kéo đang lai dắt tàu sân bay Kuznetsov ngày 28/10, ở hồ Alboran, phía tây eo biển Gibraltar, gần bờ hồ phía Bắc của Morocco.
Bức tranh này được thông báo vào ngày 3/11 và ngay ngay tức khắc đã nhận được rộng rãi quan điểm trái chiều từ cộng đồng mạng phương Tây về chiếc tàu sân bay độc nhất vô nhị của Nga đang trên phố đến tham chiến tại Syria.
| Tàu sân bay Nga Kuznetsov được cho là đang được tàu kéo lai dắt trên đại dương Alboran, ngoài khơi bờ biển Morocco |
Các nhà báo và blogger khác lạ để ý tới bức tranh này. Phổ biến người trong số họ nghĩ là con tàu đã được kéo qua phía sau boong tàu.
Vài phương tiện truyền thông so với các công bố và dữ liệu chắc chắn, con tàu lai dắt tàu phi trường Nga Đô đốc Kuznetsov là tàu Nikolay Chiker. Nó đang thực hiện việc kéo và dẫn tàu sân bay đến đảo Crete.
Hãng tin Far news thậm chí đã cố gắng chứng minh rằng thông tin trên là một kịch phiên bản được truyền thông Ukraine dựng lên song song cho rằng đó là một tàu tiếp dầu cho tàu trường bay Kuznetsov.
Dường như đó, các cư dân mạng thân Nga cũng báo cáo bác thôi việc tàu kéo lai dắt tàu sân bay mà nghĩ rằng đó là tàu dầu Dubna đang tiếp dầu cho tàu phi trường Kuznetsov.
Lúc trước, hồi 04 tuần 11/2015, một đoạn clip quay cảnh tàu kéo Nikolay Chiker khó nhọc tiếp xúc và lai dắt tàu trường bay Đô đốc Kuznetsov của Hải quân Nga bị chết máy ở vịnh Biscay hồi năm 2012 đã đặc biệt thu hút sự lưu ý của cộng đồng mạng.
Theo trang FoxtrotAlpha, mỗi khi tàu Đô đốc Kuznetsov có chuyến hải trình dài ngày cũng có tàu kéo này kè kè bên như hình với bóng để sẵn sàng lai dắt mỗi khi tàu Kuznetsov bị trục trẹo nồi hơi hoặc động cơ.
Trong chuyến hải trình từ phía Bắc nước Nga ra Đại Tây Dương để tham gia Địa Trung Hải tới Syria hồi năm 2012, hàng không mẫu hạm Kuznetsov bị chết máy trên vùng hồ ở vịnh Biscay, gần Tây Ban Nha lúc sóng to gió lớn.
Ngay tức tốc, tàu kéo Nikolay Chiker tiếp xúc và làm nhiệm vụ của bản thân mình, đương nhiên để tiếp cận chiếc tàu phi trường này tại thời gian đó là rất gian nan do sóng quá lớn.
FoxtrotAlpha cho nhân thức, tàu sân bay độc nhất của Nga là Kuznetsov có trong khoảng thời Liên Xô, và thường bị trục sái, có lần bị cháy.
Hàng không mẫu hạm này được đưa lên ụ sửa chữa hồi tháng năm/2015 và đã hoàn thành, con tàu này đã được tái triển khai triển khai tham gia cuối bốn tuần 10/2015 tại Hạm đội Phương Bắc của Nga.
Hoàng Sơn
Xem thêm: váy ngủ gợi cảm tphcm
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét